Art. Nr: TE-2100
Automotive Ethernet Layer 1 switch
Beschreibung des Produkts
Der Automotive Ethernet Layer 1 switch ist eine innovative Lösung, die das Routing von Nachrichten in einem Testaufbau auf einer physikalischen Schicht (OSI-Modell) realisiert. Dies ist besonders hilfreich bei Automotive-Testanwendungen, bei denen die physikalische Verbindung von Automotive-Ethernet-Links (verschiedener Ports) per Software veränderbar sein soll, z.B. für Automatisierungszwecke oder die Fernsteuerung von Testaufbauten.
Unser Layer-1-Switch ist in der Lage, eine Medienkonvertierung durchzuführen, das bedeutet eine Konvertierung zwischen 100BASE-TX Standard Ethernet und 100BASE-T1 Automotive Ethernet sowie 1000BASE-T Gigabit Ethernet zu 1000BASE-T1 Automotive Gigabit Ethernet. Die dynamische Rekonfigurationsfunktion ermöglicht es dem Benutzer, ein neues Routing im Gerät per „Push and Reconfiguration“ zu implementieren, ohne das Gerät neu zu starten.
Was das Physical Layer Routing anbelangt, so ist das Port Mirroring vom Gerät aktiviert. Das bedeutet, dass eine Kopie aller Netzwerkpakete, die von einem Switch-Port (oder einem ganzen VLAN) gesehen werden, an eine Netzwerküberwachungsverbindung an einen anderen Switch-Port gesendet wird. Darüber hinaus verfügt die Layer 1 Switch für Automotive Ethernet über Link-Transparenz (bis zu den Grenzen des internen Phy). Das bedeutet, dass die Übertragung von Daten über das Gerät transparent (unsichtbar) für andere Steuergeräte im Netzwerk ist, deren Verhalten getestet werden soll.
Ein weiteres wichtiges Merkmal des Geräts ist die deterministische Verzögerung von Nachrichten. Die Verzögerung kann sogar vom Benutzer festgelegt werden, wodurch es möglich ist, die zu einer Nachricht hinzugefügte Latenzzeit zu kontrollieren. Schließlich ermöglicht die „Frame Destroyer“-Funktion dem Benutzer, falsche, manipulierte Nachrichten an das Gerät zu senden, um das Verhalten der zu testenden ECU(s) zu überprüfen. Wenn Sie Fragen zu dem Gerät haben, wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam unter technicalsales@kpit-technica-engineering.verifinow.in.
Technische datEN
FAKTEN
- 12 × 100/1000BASE-T1 Automotive Ethernet-Anschlüsse mit MATEnet-Anschlüssen
- 1 × Drehschalter
- 1 × RJ-45 1000BASE-T-Standard-Ethernet-Anschluss nur zur Konfiguration
- 2 × RJ-45 1000BASE-T-Standard-Ethernet-Anschlüsse für Uplink
- Status-LEDs
- Versorgungsspannung 12 bis 24 Volt DC
- Leistungsaufnahme: 25 bis 36 Watt
- Robustes verzinktes Stahlblech mit schwarzem pulverbeschichtetem Gehäuse
- Größe: 186 × 130,4 × 32,5 m
- Optimiert für automobile und automobilähnliche Anwendungsfälle
FEATURES
- Routing der physikalischen Schicht (anstelle von manuellen Kabelumlenkungen bei Automotive Ethernet Leitungen)
- Port-Spiegelung
- Transparenz Link
- Drehschalter
- Medienkonvertierung zwischen 1000BASE-T und 1000BASE-T1
- Medienkonvertierung zwischen 100BASE-TX und 1000BASE-T1
- Dynamische Rekonfiguration (ohne Neustart)
- Überwachung von Paketstatistiken auf jeder Verbindung
- Überwachung der Signalqualität
- Frame-Zerstörer: Senden von manipulierten Automotive-Ethernet-Frames (z.B. falsche Checksumme)
Downloads
Wenn Sie die Bedienungsanleitung oder weitere Informationen dazu erhalten möchten, wende Sie sich bitte an unser Technical Sales Team unter technicalsales@kpit-technica-engineering.verifinow.in.
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